Se reiteraron los pedidos al Gobierno Nacional de concretar de manera urgente un reparto equitativo y federal de los subsidios al transporte público urbano, caso contrario se acudirá a la Justicia para que el Estado deje sin efecto el Consenso Fiscal del 2018 que firmaron todas las Provincias, menos San Luis y que llevó a eliminar las compensaciones o subsidios a estas últimas-
El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. José Leonardo Gialluca, tuvo hoy en horas del mediodía el resultado de un relevamiento llevo a cabo por personal del Organismo de la Constitución, en diversas paradas de colectivos en general y en especial luego de las 14:00 horas en lo que respecta a las líneas que se dirigen hacia los barrios del denominado Circuito Cinco, como así también aquellos que cubren las zonas de La Nueva Formosa, “donde los usuarios manifestaron su conformidad por el funcionamiento actual de los vehículos de la Empresa Crucero del Sur Agrupación y exigieron que esta nueva normalidad se mantenga en el tiempo y se mejoren las frecuencias, como así también el número de colectivos que brindan este servicio para quienes deben desplazarse de un punto a otro por razones laborales o diversos motivos”. En este contexto, el Gerente General de la Empresa Señor César Aguirre, “informó que hoy están circulando 72 colectivos y 2 trafic para personas con capacidades diferentes”. Agregó Gialluca que, desde nuestra Institución, “reiteramos los pedidos al Ministerio de Transporte de Nación a cargo del Prof. Alexis Raúl Guerrera y también al Secretario de Gestión de Transporte Diego Giuliano, para que el Gobierno Nacional defina en forma inmediata una distribución equitativa de los subsidios o compensaciones entre las Provincias Argentinas y el AMBA”. Informó el Funcionario Provincial que, hemos recibido respuestas desde el Estado Nacional en cuanto a que se está trabajando en: * El aumento de un 40% de la tarifa del transporte del AMBA, punto este que no se modificaba hace 3 años y medio; * aumentos de subsidios al transporte de interior, “prácticamente eliminado por el Consenso Fiscal del 2018 y aumentado 3 veces, ahora con un 60% para llegar a 46 mil millones”; * por último, se está gestionando que el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a cargo de Rodríguez Larreta, “reciba las 32 líneas de colectivos que dejó -enganchada- la gestión anterior al subsidio federal”. Añadió por otro lado que, la inequidad actual en los subsidios se refleja en lo que pagan los usuarios del AMBA con boletos promedios de $28, mientras que en las Provincias del Norte el pasaje se ubica de $60 para arriba. Fundamentó el requerimiento a Nación, “en que todo esto tiene que ver con la necesidad de la toma de una decisión política de carácter federal, puesto que, así como por una decisión política durante el Gobierno Nacional anterior se eliminaron los subsidios al interior y a través de un Consenso Fiscal en el año 2018 que firmaron todas las Provincias, menos San Luis, es imperioso que hoy todo esto se modifique y se haga un reparto equitativo de las compensaciones o subsidios y esto sí es una competencia exclusivamente federal, por lo que, depende de las actuales Autoridades del Gobierno Nacional, caso contrario, nos veremos obligados a recurrir a la Justicia Competente con el objetivo de que esto sea normalizado”.
