{"id":17818,"date":"2026-11-13T20:28:28","date_gmt":"2026-11-13T23:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17818"},"modified":"2026-11-13T20:28:28","modified_gmt":"2026-11-13T23:28:28","slug":"el-gobierno-nacional-habilito-una-cuarta-etapa-de-concesiones-viales-con-27-rutas-nacionales-que-incluyen-las-rn-1181-y-86-que-atraviesan-formosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17818","title":{"rendered":"EL GOBIERNO NACIONAL HABILIT\u00d3 UNA CUARTA ETAPA DE CONCESIONES VIALES CON 27 RUTAS NACIONALES QUE INCLUYEN LAS RN 11,81 Y 86 QUE ATRAVIESAN FORMOSA  \u00a0"},"content":{"rendered":"<p><strong>-Se intim\u00f3 al Ministerio de Econom\u00eda, a la Secretar\u00eda de Transporte y a Vialidad Nacional, \u201cque en los llamados a Licitaci\u00f3n de las RN 11, 81 y 86 dentro del territorio provincial, se Concesione la totalidad de las mismas y no \u00fanicamente por -sectores m\u00e1s transitados- como viene haci\u00e9ndolo en esta materia el Estado Nacional\u201d, pues de lo contrario, \u201clos usuarios pagar\u00e1n altos peajes, habitualmente y las Empresas Privadas Concesionarias, tendr\u00e1n \u00fanicamente como responsabilidad, cortar el pasto de las banquinas. Asimismo, al no contemplarse la obligaci\u00f3n de reparaciones y llevar adelante obras estructurales necesarias, exigimos que se incorpore, dentro de los Pliegos de Licitaci\u00f3n, que deber\u00e1n preparar la Secretaria de Transporte y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, que se prevean las inversiones obligatorias relacionadas con el recupero vial de estas trazas nacionales\u201d-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, advirti\u00f3 que, mediante el Decreto N\u00ba 1358\/26 establece que las RN N\u00ba 11,81 y 86, ser\u00e1n concesionadas por peaje, pero no precisa qu\u00e9 sectores se licitar\u00e1n, facult\u00e1ndose a la Secretaria de Transporte 12 meses para convocar a una licitaci\u00f3n nacional e internacional. El art\u00edculo 2 faculta al Ministerio de Econom\u00eda, a trav\u00e9s de Transporte, a armar los tramos \u201ccon la totalidad o parte\u201d de esas rutas, con un informe t\u00e9cnico previo de Vialidad Nacional como \u00fanico requisito, la misma Secretar\u00eda aprobar\u00e1 los pliegos, convocar\u00e1 la licitaci\u00f3n, designar\u00e1 las comisiones evaluadoras, calificar\u00e1 a los oferentes, resolver\u00e1 las impugnaciones y adjudicar\u00e1. El decreto establece que el objeto de las concesiones incluye \u201cnuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales\u201d, como paradores, servicios o publicidad, adem\u00e1s, plantea que el programa contribuye a \u201cla eliminaci\u00f3n del d\u00e9ficit\u201d. Por ahora, el decreto no define qu\u00e9 secciones de cada ruta entrar\u00e1n en la licitaci\u00f3n, cu\u00e1ntos corredores se conformar\u00e1n ni con qu\u00e9 criterio se agrupar\u00e1n.<\/p>\n<p>El Ombudsman Provincial, se\u00f1al\u00f3 que, las rutas seguir\u00e1n perteneciendo al Estado nacional; lo que se transfiere temporalmente es la administraci\u00f3n, el mantenimiento, la conservaci\u00f3n y la explotaci\u00f3n comercial. No obstante, se\u00f1al\u00f3 que, esto implicar\u00e1 la implementaci\u00f3n de estaciones de peaje con gastos adicionales para los usuarios que viajan diariamente entre localidades del interior, trabajadores, productores agropecuarios y transportistas locales. Al no haber el Decreto antes citado definido cu\u00e1les son los lugares y kil\u00f3metros exactos que se licitar\u00e1n, en lo que corresponde a las Rutas N\u00ba 11, 81 y 86, \u201cse originan dudas toda vez que, por el caudal vehicular, trazas como la 81 o la 86, podr\u00edan no resultar atractivas para empresas privadas, con lo cual, la Secretaria de Transporte concesionar\u00eda \u00fanicamente los tramos m\u00e1s transitados solamente de la Ruta Nacional N\u00ba 11\u201d. Al mismo tiempo, el esquema de concesiones se enfoca en el mantenimiento y la conservaci\u00f3n de la calzada existente, por lo que no garantiza la reactivaci\u00f3n de grandes obras paralizadas, como la Autov\u00eda en la intersecci\u00f3n de las rutas 11 y 81. Record\u00f3 que, estas tres rutas presentan un fuerte deterioro con baches profundos, banquinas descalzadas y falta de se\u00f1alizaci\u00f3n, lo que provoca roturas de veh\u00edculos y siniestros viales, por lo que, se intim\u00f3 al Ministerio de Econom\u00eda y a la Secretar\u00eda de Transporte, como as\u00ed tambi\u00e9n a Vialidad Nacional, \u201cque en los llamados a licitaci\u00f3n de las RN 11, 81 y 86 dentro del territorio provincial, se concesione la totalidad de las mismas y no \u00fanicamente por sectores m\u00e1s transitados como viene haci\u00e9ndolo en esta materia el Estado Nacional\u201d, pues de lo contrario, \u201clos usuarios pagar\u00e1n altos peajes, reiteradas veces y las empresas privadas concesionarias tendr\u00e1n \u00fanicamente como obligaci\u00f3n cortar el pasto de las banquinas, sin que las mismas sean obligadas a reparar estas rutas y a llevar adelante las obras estructurales necesarias, todo lo cual, exigimos que sea incorporado dentro de los pliegos de licitaci\u00f3n que deber\u00e1n preparar la Secretaria de Transporte y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Se intim\u00f3 al Ministerio de Econom\u00eda, a la Secretar\u00eda de Transporte y a Vialidad Nacional, \u201cque en los llamados a Licitaci\u00f3n de las RN 11, 81 y 86 dentro del territorio provincial, se Concesione la totalidad de las mismas y no \u00fanicamente por -sectores m\u00e1s transitados- como viene haci\u00e9ndolo en esta materia el Estado Nacional\u201d, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17818"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17820,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17818\/revisions\/17820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}