{"id":17488,"date":"2026-07-29T20:03:30","date_gmt":"2026-07-29T23:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17488"},"modified":"2026-07-29T20:03:30","modified_gmt":"2026-07-29T23:03:30","slug":"inexistencia-de-balanzas-en-rutas-de-formosa-mas-negligencia-empresarial-ocasionan-perjuicios-que-sufren-y-pagan-los-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17488","title":{"rendered":"INEXISTENCIA DE BALANZAS EN RUTAS DE FORMOSA MAS NEGLIGENCIA EMPRESARIAL OCASIONAN PERJUICIOS QUE SUFREN Y PAGAN LOS USUARIOS"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, volvi\u00f3 a reiterar al Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Marcelo Jorge Campoy, como as\u00ed tambi\u00e9n al Jefe del Distrito 22 Formosa, Victor Padilla, implementen la colocaci\u00f3n de balanzas de pesajes en las Rutas Nacionales que atraviesan nuestro territorio, siendo incomprensible los argumentos dados a la fecha y que refieren principalmente al desfinanciamiento estructural, al vaciamiento institucional del organismo y al freno de la obra p\u00fablica dispuesto por la Administraci\u00f3n del Gobierno Nacional de Javier Milei, pues las consecuencias implican mayores riesgos de siniestralidad vial, como as\u00ed tambi\u00e9n, da\u00f1os al patrimonio de los usuarios y de las empresas.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Se advirti\u00f3 que, el paso de camiones con sobrepeso excesivo reduce dr\u00e1sticamente la vida \u00fatil de las rutas nacionales 11 y 81, tal es el caso del cami\u00f3n que transportaba rollizos hacia la Empresa Unit\u00e1n SAICA y que termin\u00f3 hundido en pleno centro de la ciudad y que proven\u00eda de Los Chiriguanos. Los rollizos reci\u00e9n cortados, especialmente de especies pesadas de nuestra regi\u00f3n como el algarrobo o el quebracho, retienen mucha humedad, por lo que, un cami\u00f3n lleno hasta el tope de madera verde puede sufrir f\u00e1cilmente de sobrepeso, superando las 50 o 55 toneladas si no se controla adecuadamente antes de salir a la ruta. Por otra parte, se Intim\u00f3 a la Empresa Unit\u00e1n SAICA a que, de una vez por todas, construya una \u201cplaya o centro de transferencia de cargas\u201d para evitar el ingreso de camiones grandes al centro de la ciudad, evitando de esta manera, el da\u00f1o a avenidas, calles, que habitualmente terminan destrozando adem\u00e1s, desag\u00fces y otras infraestructuras, siendo lo peor, que originan tambi\u00e9n, siniestros viales y embotellamientos que podr\u00edan evitarse con el ingreso de veh\u00edculos m\u00e1s livianos o que trasladen la materia prima que utilizan de otra manera y en este punto, no vamos a aceptar, \u201cel latiguillo habitual de la empresa, sobre quien existi\u00f3 primero, si la citada o nuestra ciudad, pues es hora que esto cambie y para ello, deber\u00e1n invertir en un centro o varios de transferencia de cargas\u201d, a favor de los vecinos y usuarios de la v\u00eda p\u00fablica, recordando que nuestra ciudad ya estaba establecida y poblada antes de que se instalara la primera infraestructura de la industria taninera que hoy conocemos como Unit\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, volvi\u00f3 a reiterar al Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. 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