{"id":17145,"date":"2026-04-07T20:27:05","date_gmt":"2026-04-07T23:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17145"},"modified":"2026-04-07T20:27:05","modified_gmt":"2026-04-07T23:27:05","slug":"intiman-a-vialidad-nacional-a-la-reparacion-y-mantenimiento-integral-del-puente-blanco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17145","title":{"rendered":"INTIMAN A VIALIDAD NACIONAL A LA REPARACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO INTEGRAL DEL \u201cPUENTE BLANCO\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>-Gialluca afirm\u00f3 que, la cara m\u00e1s peligrosa del D\u00e9ficit Cero que aplica el Gobierno Nacional, sumado a la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica, se traduce en la falta total del mantenimiento de la infraestructura vial nacional-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, denunci\u00f3 que la obsesi\u00f3n del Gobierno Nacional por el \u201cD\u00e9ficit Cero\u201d, sumado a la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica y el mantenimiento de la infraestructura b\u00e1sica de conectividad en todo el pa\u00eds ha originado una crisis de infraestructura vial que ha dejado de ser un problema focalizado en Formosa para transformarse en una emergencia de escala federal. A esto se le agrega la decisi\u00f3n de retener los fondos del impuesto a los combustibles y paralizar las obras de mantenimiento, con lo cual la red de rutas de todo el pa\u00eds muestra un estado de deterioro que compromete la seguridad de los ciudadanos. Ante esta asfixia presupuestaria, los administradores de vialidades provinciales de distintos distritos han comenzado a articular reuniones de urgencia para coordinar acciones conjuntas y denunciar el impacto sist\u00e9mico de esta pol\u00edtica de desentendimiento. El diagn\u00f3stico compartido por las autoridades viales de las provincias es un\u00e1nime: el abandono de las trazas nacionales est\u00e1 transfiriendo un costo operativo y una presi\u00f3n de tr\u00e1nsito insostenible a las redes secundarias locales.<\/p>\n<p>Al no recibir las transferencias correspondientes y observar c\u00f3mo los grandes corredores federales se vuelven intransitables, las administraciones provinciales se ven forzadas a cubrir baches log\u00edsticos con recursos propios que ya son escasos. La preocupaci\u00f3n central de este frente de administradores radica en el riesgo extremo para la vida que supone circular por rutas en estado calamitoso. La falta de se\u00f1alizaci\u00f3n, el bacheo inexistente y la ausencia de mantenimiento b\u00e1sico en las v\u00edas nacionales multiplican la siniestralidad vial, obligando a los conductores a realizar maniobras peligrosas o a saturar caminos provinciales que no fueron dise\u00f1ados para el transporte de carga pesada. La justificaci\u00f3n pol\u00edtica basada en el mandato electoral choca frontalmente con la responsabilidad indelegable del Estado Nacional de garantizar la transitabilidad y la vida de quienes circulan por el territorio argentino. Estas reuniones de coordinaci\u00f3n t\u00e9cnica y pol\u00edtica pretenden visibilizar que la infraestructura vial es un sistema interconectado donde no existen soluciones aisladas. Si un nudo de la red nacional colapsa por falta de inversi\u00f3n, la tensi\u00f3n se traslada de inmediato a los hilos provinciales, generando un efecto domin\u00f3 de roturas y log\u00edstica encarecida. La retenci\u00f3n de recursos espec\u00edficos que los usuarios pagan cada vez que cargan combustible, mientras las rutas se desintegran, es vista por las provincias como una quiebra del pacto federal que pone en jaque la conectividad b\u00e1sica de la producci\u00f3n y de las personas. La estrategia de las provincias ahora apunta a formalizar un reclamo colectivo que exija la restituci\u00f3n de los flujos de inversi\u00f3n m\u00ednimos necesarios para frenar la degradaci\u00f3n de las rutas. Sin una respuesta urgente que contemple la realidad de todas las jurisdicciones, continuamos desde el Organismo de la Constituci\u00f3n, con las acciones judiciales que seguramente determinar\u00e1n responsabilidades civiles y penales por los incumplimientos de deberes de funcionarios p\u00fablicos.<\/p>\n<p>Puente Blanco: ante el reclamo de vecinos y transe\u00fantes que utilizan diariamente la estructura del puente sobre el riacho Formosa, m\u00e1s conocido como -Puente Blanco-, Personal de la Defensor\u00eda del Pueblo llev\u00f3 a cabo una serie de constataciones y tomas fotogr\u00e1ficas, que muestran el grav\u00edsimo deterioro del mismo y que origina siniestros viales a diario, sobre todo en horarios en que es utilizado simult\u00e1neamente por veh\u00edculos de transporte de carga, de pasajeros, de particulares, motoveh\u00edculos, bicicletas, transe\u00fantes, en una estructura extremadamente angosta y que demanda la necesidad de que se garanticen condiciones seguras para el tr\u00e1nsito. Gialluca record\u00f3 que, a mediados del 2025 se anunci\u00f3 por parte de Autoridades del Distrito 22 de Vialidad Nacional Delegaci\u00f3n Formosa la refacci\u00f3n y construcci\u00f3n de un doble puente en la zona, como as\u00ed tambi\u00e9n la finalizaci\u00f3n de la Autov\u00eda de la Ruta Nacional N\u00ba 11, entre otras obras, ninguna de las cuales se han iniciado, por lo que se intim\u00f3 a Vialidad Nacional a que proceda a la reparaci\u00f3n y mantenimiento integral de esta estructura vial, lo que ser\u00e1 tambi\u00e9n demandado por ante la Justicia Federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Gialluca afirm\u00f3 que, la cara m\u00e1s peligrosa del D\u00e9ficit Cero que aplica el Gobierno Nacional, sumado a la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica, se traduce en la falta total del mantenimiento de la infraestructura vial nacional-<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17147,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17145\/revisions\/17147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}