{"id":17080,"date":"2026-03-12T03:55:36","date_gmt":"2026-03-12T06:55:36","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17080"},"modified":"2026-03-13T03:57:58","modified_gmt":"2026-03-13T06:57:58","slug":"municipio-y-vecinos-reparan-ruta-nacional-que-no-fue-incluida-en-el-nuevo-plan-de-concesiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=17080","title":{"rendered":"MUNICIPIO Y VECINOS REPARAN RUTA NACIONAL QUE NO FUE INCLUIDA EN EL NUEVO PLAN DE CONCESIONES"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, junto al actual Intendente de la Localidad de San Martin Dos, Luis Rivero, dieron a conocer que para garantizar el tr\u00e1nsito vehicular sobre la Ruta Nacional N\u00ba 86, especialmente en los tramos que unen las Localidades de Fort\u00edn Leyes, Lugones y Colonia El Ceibal, el Municipio y Vecinos, cansados de reclamar a Vialidad Nacional una soluci\u00f3n que nunca llega, decidieron con maquinarias y elementos propios, salir a limpiar las banquinas de la Ruta Nacional N\u00ba 86 y rellenar algunos pozos, para que ni\u00f1as\/os, adolescentes, docentes y productores de la zona, puedan ocupar la misma, tanto para asistir a los distintos establecimientos escolares, como as\u00ed tambi\u00e9n, para sacar las materias primas que producen, toda vez que en determinados tramos, el vinal hab\u00eda terminado cerrando totalmente esta traza. <\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Intendente Rivero, se\u00f1al\u00f3 que las reparaciones obviamente son precarias, pero las mismas permiten al menos evitar los permanentes siniestros viales, tanto de motoveh\u00edculos, veh\u00edculos que necesariamente deben transitar por esa Ruta Nacional, al punto que las ambulancias no utilizan la misma, sino que deben circular por la Ruta Provincial N\u00ba 24, ya que por la RN 86 le es imposible hacerlo. El Ombudsman Provincial, se\u00f1al\u00f3 que el colapso de alguna rutas nacionales en determinados tramos, ha impulsado a vecinos a tener que hacerse cargo de la reparaci\u00f3n de la misma, tapando baches con piedras que son recogidas de la cinta asf\u00e1ltica m\u00e1s otros materiales que le proporciona el Municipio, trabajo realizado a pulm\u00f3n y con conocimiento de que se trata de una soluci\u00f3n precaria que seguramente tengan que volver a realizar en pocos d\u00edas, pero asumiendo que un pozo tapado significa un accidente menos, una muerte menos. En tanto, el Ministerio de Econom\u00eda de Naci\u00f3n, ha autorizado un llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica para concesionar diferentes tramos de rutas nacionales en todo el pa\u00eds, dejando a Formosa fuera de esta alternativa. El Funcionario Provincial, advirti\u00f3 que, solo entre el 10 y el 11% de la longitud total de la red vial argentina de m\u00e1s de 600.000 kil\u00f3metros, incluyendo rutas nacionales, provinciales y caminos municipales, est\u00e1 pavimentada y en condiciones de alta circulaci\u00f3n, o sea, que m\u00e1s de 500 mil kil\u00f3metros, tarde o temprano, deber\u00e1n ser sometidos a tareas de reparados o reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n<p>Estos datos extra\u00eddos del Banco Mundial y de otras fuentes sectoriales cobran fuerza en el medio del debate sobre la obra p\u00fablica y con rutas cuyo estado resulta clave para el desarrollo de las econom\u00edas regionales. De acuerdo con un informe que hizo p\u00fablico la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo, lo que afecta la seguridad de los viajeros y la log\u00edstica productiva, denunciando que el abandono del mantenimiento preventivo dispar\u00f3 la siniestralidad, por lo que las v\u00edctimas fatales aumentaron un 14% interanual, al alcanzar las 4.369 muertes. El deterioro progresivo de la infraestructura vial se produce fundamentalmente ante la falta de ejecuci\u00f3n de obras de construcci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n, mitigaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y mantenimiento de las rutas en sus calzadas principales, banquinas, m\u00e1rgenes laterales, zonas libres de obst\u00e1culos o zonas despejadas, cunetas de desag\u00fce, se\u00f1alizaciones horizontal y vertical, iluminaci\u00f3n, puentes, entre otros componentes, siendo de esta manera acumulativo y progresivo hasta alcanzar la falla o deformaci\u00f3n parcial y total. Se denunci\u00f3 tambi\u00e9n que, la gesti\u00f3n del presidente Javier Milei subejecut\u00f3 la mitad del presupuesto en 2024 y 2025, lo que provoc\u00f3 el deterioro de las rutas, la ca\u00edda de la velocidad media de circulaci\u00f3n, el aumento de los costos log\u00edsticos para las empresas que transportan bienes y el aumento de la siniestralidad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, junto al actual Intendente de la Localidad de San Martin Dos, Luis Rivero, dieron a conocer que para garantizar el tr\u00e1nsito vehicular sobre la Ruta Nacional N\u00ba 86, especialmente en los tramos que unen las Localidades de Fort\u00edn Leyes, Lugones y Colonia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17082,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17080\/revisions\/17082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}