{"id":16826,"date":"2025-12-06T19:38:26","date_gmt":"2025-12-06T22:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16826"},"modified":"2025-12-07T19:40:51","modified_gmt":"2025-12-07T22:40:51","slug":"el-gobierno-nacional-continua-subiendo-los-impuestos-a-los-combustibles-mientras-las-rutas-se-deterioran-y-los-fondos-viales-se-utilizan-discrecionalmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16826","title":{"rendered":"EL GOBIERNO NACIONAL CONTINUA SUBIENDO LOS IMPUESTOS A LOS COMBUSTIBLES MIENTRAS LAS RUTAS SE DETERIORAN Y LOS FONDOS VIALES SE UTILIZAN DISCRECIONALMENTE"},"content":{"rendered":"<p><strong>-El Fondo Vial Nacional ya no existe y actualmente las obras tienen otras fuentes de financiamiento, por ello, se reiter\u00f3 al Ministro de Econom\u00eda, informe a d\u00f3nde van a parar los billones de pesos que se recaudan-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Subgerente de la Gerencia Ejecutiva de Relaciones Institucionales, Comunicaciones y Pol\u00edtica de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), Mart\u00edn Nahuel Zangirolami, inform\u00f3 a la Defensor\u00eda del Pueblo, que ya no existe el -Fondo Vial Nacional-, el cual era un ente financiero\u00a0que, junto con la\u00a0Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), se encargaba de\u00a0invertir y desarrollar la infraestructura vial del pa\u00eds. Su funci\u00f3n principal era\u00a0recaudar fondos y destinarlos a proyectos viales\u00a0como la construcci\u00f3n, mantenimiento y mejora de rutas nacionales y corredores estrat\u00e9gicos, integrando as\u00ed el territorio nacional. Desde ahora, se\u00f1ala el informe, conforme a los previsto por la Ley N\u00ba 24.156, para el desarrollo de la actividad de la DNV (construcci\u00f3n y mantenimiento de la Red Vial Nacional y caminos complementarios) se cuenta con la asignaci\u00f3n de cr\u00e9ditos presupuestarios destinados a la ejecuci\u00f3n de gastos de capital, conforme al proceso de formulaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del presupuesto nacional.<\/p>\n<p>Los recursos que se afectan a los fines de la construcci\u00f3n y mantenimiento de la Red Caminera Nacional, poseen diversas fuentes, como 1) El Tesoro Nacional; 2) Recursos Propios, 3) Recursos de Afectaci\u00f3n Espec\u00edfica; 4) Transferencias Internas; 5) Cr\u00e9dito Interno; 6) Cr\u00e9dito Externo. Por su lado, el Jefe del Distrito 22 Formosa de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), Ing. V\u00edctor Padilla, brind\u00f3 antecedentes al Organismo de la Constituci\u00f3n, que permiti\u00f3 acceder al detalle de proyectos viales de la DNV estipulado para la Provincia de Formosa a ser ejecutados en el 2026 y que incluyen: La duplicaci\u00f3n de la calzada en la autov\u00eda Ruta Nacional N\u00ba 11, tramo l\u00edmite con la Provincia del Chaco, empalme con la Ruta Nacional N\u00ba 81 y la Recuperaci\u00f3n y mantenimiento de la Ruta Nacional N\u00ba 11, Provincia de Formosa.<\/p>\n<p>El Ombudsman Provincial, volvi\u00f3 a denunciar ante el Ministerio de Econom\u00eda a cargo de Luis Caputo, la discrecionalidad, con la cual, el Estado Nacional maneja el impuesto a los combustibles, creado con el fin de financiar obras viales, \u201cdado que los permanentes aumentos en los precios de los mismos, evidencian una paradoja dif\u00edcil de justificar, un gobierno que hizo de la baja de impuestos, una bandera, termina increment\u00e1ndolos y adem\u00e1s, no garantiza que los fondos recaudados cumplan con su prop\u00f3sito original, mientras las rutas contin\u00faan deterior\u00e1ndose\u201d. El Funcionario Provincial, se\u00f1al\u00f3 que, de acuerdo con un relevamiento realizado por legisladores, en 2024 solo el 88% de los fondos recaudados fue utilizado en parte para inversiones financieras, principalmente plazos fijos en el Banco Naci\u00f3n y bonos p\u00fablicos. El sistema que deb\u00eda garantizar el mantenimiento de las rutas hoy acumula recursos que no llegan al asfalto. La falta de ejecuci\u00f3n se refleja en los n\u00fameros oficiales.<\/p>\n<p>El programa \u201cPavimentaci\u00f3n de Rutas Nacionales\u201d alcanz\u00f3 apenas el 24% de sus metas el a\u00f1o pasado: de los 205 kil\u00f3metros planificados, solo se completaron 49. La situaci\u00f3n preocupa a las provincias, que denuncian el deterioro del estado de las rutas nacionales y advierten por el incremento de los accidentes viales asociados a la falta de mantenimiento. Mientras tanto, el Gobierno Nacional, proyecta un incremento significativo en la presi\u00f3n fiscal sobre los combustibles para 2026. Seg\u00fan el proyecto de Presupuesto, el impuesto a los combustibles l\u00edquidos y al di\u00f3xido de carbono ser\u00e1 el tributo con mayor crecimiento interanual, con una suba del 72%. La recaudaci\u00f3n total pasar\u00eda de $4,4 billones en 2025 a $7,6 billones en 2026, lo que implicar\u00eda un aumento de 0,23 puntos porcentuales del PBI. Sin embargo, no est\u00e1 previsto que ese incremento se traduzca en una mejora proporcional de la inversi\u00f3n vial, y lo que es m\u00e1s grave, \u201cque el bolsillo de los consumidores sigue siendo afectado, como as\u00ed tambi\u00e9n, los costos del transporte\u201d. Con rutas cada vez m\u00e1s deterioradas y obras paralizadas, el aumento constante del impuesto a los combustibles evidencia que los fondos recaudados no se traducen en mejoras visibles, volviendo a poner en debate el destino de estos recursos en la agenda econ\u00f3mica y pol\u00edtica del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-El Fondo Vial Nacional ya no existe y actualmente las obras tienen otras fuentes de financiamiento, por ello, se reiter\u00f3 al Ministro de Econom\u00eda, informe a d\u00f3nde van a parar los billones de pesos que se recaudan-<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16828,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16826\/revisions\/16828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}