{"id":16736,"date":"2025-11-08T09:15:07","date_gmt":"2025-11-08T12:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16736"},"modified":"2025-11-09T09:18:44","modified_gmt":"2025-11-09T12:18:44","slug":"solicitan-a-la-auditoria-general-de-la-nacion-investigue-la-apropiacion-de-fondos-por-parte-del-gobierno-nacional-que-deberian-ser-destinados-a-reparar-rutas-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16736","title":{"rendered":"SOLICITAN A LA AUDITORIA GENERAL DE LA NACI\u00d3N INVESTIGUE LA APROPIACION DE FONDOS POR PARTE DEL GOBIERNO NACIONAL QUE DEBERIAN SER DESTINADOS A REPARAR RUTAS NACIONALES"},"content":{"rendered":"<p><strong>-Gialluca se\u00f1al\u00f3 que, el impuesto a los combustibles y otros, se los apropia naci\u00f3n y agreg\u00f3 que, el Titular de VN Distrito 22 est\u00e1 obligado a impulsar las acciones necesarias dentro de sus responsabilidades para recuperar, ampliar y modernizar las Rutas Nacionales en Formosa, dejando de lado posturas ideol\u00f3gicas r\u00edgidas y adoptar gestiones con criterios t\u00e9cnicos que abarquen un verdadero compromiso social-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, advirti\u00f3 que durante los meses de septiembre y octubre del corriente a\u00f1o, el Gobierno Nacional ha profundizado transformaciones estructurales en todo lo relacionado, \u201ca materia vial en nuestro pa\u00eds, elimin\u00e1ndose organismos, cre\u00e1ndose otros, cuyas funciones no est\u00e1n hasta ahora reglamentadas, gener\u00e1ndose un vac\u00edo normativo y operativo, con consecuencias que generan conflictos laborales, mayor n\u00famero de siniestros viales, par\u00e1lisis de decisiones estrat\u00e9gicas y lo que es peor, la posibilidad de que empresas privadas asuman funciones operativas en un contexto impreciso, que vulnera principios constitucionales de seguridad jur\u00eddica y vial, responsabilidad estatal y previsibilidad legal\u201d. El Funcionario Provincial, reiter\u00f3 que, m\u00e1s de la mitad de las rutas nacionales del pa\u00eds est\u00e1n hoy en mal estado y es aqu\u00ed donde surge la inquietud que, no solo abarca el deterioro del pavimento, sino el abandono de funciones esenciales por parte del Estado Nacional, \u201cla situaci\u00f3n es desesperante, y no es algo que comenz\u00f3 este a\u00f1o, las rutas vienen deterior\u00e1ndose desde hace mucho tiempo\u201d. Vialidad Nacional est\u00e1 desactivada de hecho, no interviene de manera significativa desde hace tiempo. Por ello, los usuarios y transportistas se preguntan \u00bfQui\u00e9n se va a ocupar ahora del mantenimiento, la asistencia y las emergencias en las rutas nacionales?.<\/p>\n<p>Desde el Organismo de la Constituci\u00f3n, rechazamos el plan del Gobierno Nacional de trasladar la responsabilidad a las provincias o de avanzar hacia la privatizaci\u00f3n del sistema vial. Los Estados Provinciales, no tienen fondos y tampoco se los transfieren (caso recaudaci\u00f3n del impuesto a los combustibles), adem\u00e1s actualmente, los citados desde los \u00faltimos 2 a\u00f1os, deben sostener hospitales, escuelas, seguridad, con lo cual, mucho menos van a poder hacerse cargo de las rutas nacionales y cuando el gobierno nacional intent\u00f3 ofrecer las principales rutas a privados, nadie quiso tomarlas por el nivel de deterioro y el costo de inversi\u00f3n que requieren. Adem\u00e1s, manifest\u00f3 que el -modelo de concesiones- no es tan f\u00e1cil de implementar, debido a los altos costos, el largo plazo de recuperaci\u00f3n y los riesgos econ\u00f3micos, el precio de los peajes ser\u00eda insostenible. Y los privados no van a ir a reparar la Ruta Nacional N\u00ba 86 en Formosa a la altura de Estancia Laguna, para dar un ejemplo u otras zonas del norte argentino, donde Vialidad Nacional siempre tuvo una presencia activa. Por otro lado, nos preguntamos \u00bfQui\u00e9n no tiene un familiar o conocido que haya sufrido un accidente de tr\u00e1nsito?. \u201cEstamos hablando de vidas humanas, pero tambi\u00e9n del alt\u00edsimo costo econ\u00f3mico que significa la atenci\u00f3n a la accidentolog\u00eda: ambulancias, hospitales, cirug\u00edas, por eso la inversi\u00f3n en rutas, es tambi\u00e9n una pol\u00edtica de salud\u201d.<\/p>\n<p>Por esto, se iniciaron las acciones judiciales necesarias, toda vez que el actual Gobierno Nacional est\u00e1 desmontando un organismo que cumple un rol estructural en la integraci\u00f3n territorial del pa\u00eds. Si no se act\u00faa con urgencia, el colapso de la infraestructura vial va a tener consecuencias grav\u00edsimas, aqu\u00ed nacen nuestros pedidos de establecer un plan integral, consensuado y sostenido en el tiempo que contemple la recuperaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial, \u201cdej\u00e1ndose de lado posturas ideol\u00f3gicas r\u00edgidas y debi\u00e9ndose trabajar en conjunto, con criterios t\u00e9cnicos y compromiso social hacia los usuarios de las rutas\u201d. Por \u00faltimo, el Funcionario Provincial, invit\u00f3 al actual Titular del Distrito 22 de Vialidad Nacional en Formosa, V\u00edctor Padilla, a que personalmente, haga una compulsa de los reclamos y requerimientos llevados adelante por este Organismo de la Constituci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os y adem\u00e1s, \u201cGialluca aclar\u00f3 que nosotros no ponemos plazos para la reconstrucci\u00f3n de las rutas, los mismos son fijados por la Justicia\u201d y si solo el Distrito citado tiene 15 trabajadores, deber\u00e1 Padilla, en forma urgente, solicitar a sus superiores mayor n\u00famero de recursos humanos, maquinarias y partidas presupuestarias. Es por ello que, no vamos a tolerar que \u00fanicamente se beneficie a ciertas provincias en detrimento de Formosa y las pruebas surgen de la propia Red Federal de Periodismo e Innovaci\u00f3n (RFPI), quien afirm\u00f3 que, de unas 2.700 obras inconclusas, el 54% (lo que equivale a m\u00e1s de 1400 obras), no tuvo ning\u00fan avance bajo el actual Gobierno Nacional. Tampoco vamos a comprar el relato de la desregulaci\u00f3n y apertura total, pues, en la actualidad, el Estado Nacional se ha visto obligado a adoptar un -modelo h\u00edbrido- para financiar la reconstrucci\u00f3n de las rutas nacionales, combinando capital privado y financiamiento p\u00fablico, al igual que se hizo en los a\u00f1os 90, con la \u00fanica diferencia, \u201cque ahora lo presentan a la sociedad como un paso hacia la eficiencia del sector privado, pero no dicen que las empresas contratistas son siempre las mismas de las \u00faltimas tres d\u00e9cadas, sum\u00e1ndosele que el BICE -Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior S.A.-, entidad bancaria estatal, pone el dinero, con lo cual, \u201ces siempre el Estado quien financia las obras y los privados se llevan los beneficios que pagan los contribuyentes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Gialluca se\u00f1al\u00f3 que, el impuesto a los combustibles y otros, se los apropia naci\u00f3n y agreg\u00f3 que, el Titular de VN Distrito 22 est\u00e1 obligado a impulsar las acciones necesarias dentro de sus responsabilidades para recuperar, ampliar y modernizar las Rutas Nacionales en Formosa, dejando de lado posturas ideol\u00f3gicas r\u00edgidas y adoptar gestiones con criterios [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16738,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16736\/revisions\/16738"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}