{"id":16218,"date":"2025-05-19T19:19:24","date_gmt":"2025-05-19T22:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16218"},"modified":"2025-05-19T19:19:24","modified_gmt":"2025-05-19T22:19:24","slug":"ormosa-se-ubica-entre-las-provincias-con-menor-carga-tributaria-en-patentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=16218","title":{"rendered":"ORMOSA SE UBICA ENTRE LAS PROVINCIAS CON MENOR CARGA TRIBUTARIA EN PATENTES"},"content":{"rendered":"<p><strong>-En 2024, el promedio anual de uso del auto cay\u00f3 de 13.000 a menos de 7.000 kil\u00f3metros, debido al impacto de la crisis econ\u00f3mica, el costo del combustible, los peajes y el mantenimiento. Esta reducci\u00f3n tambi\u00e9n afect\u00f3 la frecuencia de los servicios de mantenimiento, que ahora se hacen cada 15 o 18 meses, en lugar de los tradicionales 12-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Se se\u00f1al\u00f3 desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia de Formosa que, la diferencia de valores entre distritos argentinos en relaci\u00f3n a los precios que deben pagar los propietarios de los veh\u00edculos entorno a patentes, es tan marcada que, en la actualidad nuestra Provincia junto con Chaco, San Juan, Salta, son las que poseen los valores m\u00e1s bajos si los estimamos con lo que se debe pagar por una patente de un Peugeot 208 el veh\u00edculo m\u00e1s vendido del pa\u00eds en el 2024, haciendo que en la mayor\u00eda de las jurisdicciones el monto de las patentes supere ampliamente el ingreso promedio mensual de un trabajador registrado, como es el caso de Buenos Aires, donde el valor llega a $1.146.909 representando casi a 5 salarios m\u00ednimos anuales completos, seg\u00fan las cifras vigentes del primer semestre de 2025.<\/p>\n<p>Desde el Organismo de la Constituci\u00f3n se record\u00f3 que, la carga tributaria asociada a la tenencia de un veh\u00edculo, no se limita \u00fanicamente al pago de la patente, sino que a estos valores hay que sumarle los costos de seguro, combustibles, revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatorio, neum\u00e1ticos y repuestos, lo que eleva significativamente los gastos que los usuarios deben afrontar. En este sentido, cumplir con las obligaciones tributarias frente a las patentes, no es tarea sencilla y en base a un informe elaborado por la Fundaci\u00f3n Libertad, se confeccion\u00f3 un relevamiento donde Formosa ocupa uno de los rankings m\u00e1s bajos, siendo los de mayores costos los aplicados por Provincia de Buenos Aires. El relevamiento mostr\u00f3 que el costo de tener un auto en regla puede superar el mill\u00f3n de pesos anuales.<\/p>\n<p>El ranking qued\u00f3 de la siguiente manera: Formosa ($486.400 \u2013 2%), Buenos Aires ($1.146.909 \u2013 4,72%), Ciudad de Buenos Aires ($989.171 \u2013 4,07%), R\u00edo Negro ($851.200 \u2013 3,5%), San Luis ($851.200 \u2013 3,5%), La Pampa ($729.600 \u2013 3%), Chubut ($656.640 \u2013 2,7%), Entre R\u00edos ($649.500 \u2013 2,67%), Corrientes ($608.000 \u2013 2,5%), La Rioja ($608.000 \u2013 2,5%), Neuqu\u00e9n ($608.000 \u2013 2,5%), Santa Cruz ($608.000 \u2013 2,5%), Santa Fe ($559.360 \u2013 2,3%), Catamarca ($486.400 \u2013 2%), Jujuy ($486.400 \u2013 2%), Misiones ($486.400 \u2013 2%), Salta ($486.400 \u2013 2%), San Juan ($486.400 \u2013 2%), Tucum\u00e1n ($486.400 \u2013 2%), Mendoza ($437.760 \u2013 1,8%), Santiago del Estero ($437.760 \u2013 1,8%), C\u00f3rdoba ($294.572 \u2013 1,21%), Chaco ($145.771 \u2013 0,6%) y Tierra del Fuego (NS\/NC \u2013 NS\/NC). Se incluy\u00f3 tambi\u00e9n una comparaci\u00f3n internacional que expuso la magnitud del problema en Argentina.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el informe, patentar un veh\u00edculo en el estado de Florida, Estados Unidos, cuesta 35 d\u00f3lares anuales, lo que representa unos $40.800 al tiempo de cambio actual. En la provincia de Buenos Aires, el mismo tr\u00e1mite exige el desembolso de 960 d\u00f3lares por a\u00f1o, lo que implica un costo 27 veces mayor que en el pa\u00eds norteamericano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-En 2024, el promedio anual de uso del auto cay\u00f3 de 13.000 a menos de 7.000 kil\u00f3metros, debido al impacto de la crisis econ\u00f3mica, el costo del combustible, los peajes y el mantenimiento. 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