{"id":14173,"date":"2023-03-12T16:37:05","date_gmt":"2023-03-12T19:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=14173"},"modified":"2023-03-12T16:37:05","modified_gmt":"2023-03-12T19:37:05","slug":"afirman-que-todos-los-vehiculos-en-la-via-publica-tienen-los-mismos-derechos-y-obligaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=14173","title":{"rendered":"AFIRMAN QUE TODOS LOS VEHICULOS EN LA VIA PUBLICA TIENEN LOS MISMOS DERECHOS Y OBLIGACIONES"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>-Gialluca se\u00f1al\u00f3 que, existe una creencia en el imaginario colectivo de que las bicicletas y los motoveh\u00edculos poseen \u201cun derecho supremo de paso por sobre el resto de los veh\u00edculos que circulan en la v\u00eda p\u00fablica y ello lleva a diarios accidentes de tr\u00e1nsito, por lo que, el privilegio del veh\u00edculo menor no existe y todos en la v\u00eda p\u00fablica tienen los mismos derechos y obligaciones\u201d-<\/em><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito vehicular en nuestra ciudad contin\u00faa siendo motivo de permanentes siniestros viales, producidos por m\u00faltiples causas, en las que sobresalen el crecimiento del parque automotor, incluyendo motoveh\u00edculos y bicicletas que utilizan las calles y avenidas dentro del ejido urbano. Es por todos conocido la obligatoriedad que tienen que acatar los veh\u00edculos que circulan por las calles de la ciudad a partir de las normativas vigentes en materia de tr\u00e1nsito comprendidas por normas de jurisdicci\u00f3n nacional, provinciales y municipales. El Defensor del Pueblo, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, <strong>advirti\u00f3 que desde hace un tiempo a esta parte, se ha instalado en el imaginario colectivo el hecho de que ante un accidente de tr\u00e1nsito prima el derecho de respetar al veh\u00edculo de menor porte -conocido com\u00fanmente como el &#8216;privilegio de veh\u00edculo menor&#8217;- por el cual esa misma creencia establecer\u00eda un derecho supremo de paso para bicicletas en primer t\u00e9rmino y luego por las motocicletas por sobre el resto de aquellos que circulan en la v\u00eda p\u00fablica<\/strong>. Lo cierto es que esto no es as\u00ed ya que la legislaci\u00f3n es bien clara al respecto en cuanto a que todos los veh\u00edculos que circulen en la v\u00eda p\u00fablica tienen las mismas obligaciones de respetar la normativa vigente en materia de tr\u00e1nsito. Las prioridades (en materia de circulaci\u00f3n vehicular) corresponde tanto para las bicicletas, motoveh\u00edculos y autom\u00f3viles a quienes les cabe a todos por igual los derechos y obligaciones en materia de derechos de paso. Otro elemento a tener en cuenta en el tr\u00e1nsito vehicular de nuestra ciudad apunta a que desde la incorporaci\u00f3n del sistema de bicisendas a la geograf\u00eda de las calles, en esos senderos se impone una prioridad exclusiva para las bicicletas por sobre el resto de los veh\u00edculos, teniendo en cuenta el doble sentido de circulaci\u00f3n que existe en el mismo. Resalt\u00f3 tambi\u00e9n que en el caso de que exista un accidente protagonizado por un motoveh\u00edculo y un autom\u00f3vil donde el primero de ellos tenga responsabilidad en el hecho \u00abel propietario de la moto se deber\u00e1 hacer cargo de los da\u00f1os causados al veh\u00edculo del tercero interviniente en el caso de que este \u00faltimo haya tenido prioridad de paso\u00bb en la intersecci\u00f3n donde se produjo el siniestro. <strong>De esta manera se impone recordar la obligatoriedad que tiene todo motociclista de contar con una cobertura de seguro para su motocicleta con la cual podr\u00eda responder ante cualquier siniestro vial del cual tenga responsabilidad. <\/strong>De ninguna manera conducir una moto implica contar con una carta de impunidad al momento de producirse un siniestro con un veh\u00edculo de mayor porte. Las motos, al igual que el resto de los veh\u00edculos, tienen que respetar por igual la legislaci\u00f3n en materia de tr\u00e1nsito. Es por ello que, para nuestra legislaci\u00f3n de tr\u00e1nsito, las bicicletas tambi\u00e9n son consideradas un veh\u00edculo. En el caso de nuestra ciudad, al contar con un tendido de bicisendas que se est\u00e1 extendiendo por toda la ciudad, los ciclistas tienen mayores ventajas en lo que respecta a su protecci\u00f3n. No obstante, y al igual que ocurre con los motociclistas o los conductores de autom\u00f3viles<strong>, tienen las mismas obligaciones en cuanto a tener que respetar la legislaci\u00f3n vigente en materia de tr\u00e1nsito. <\/strong>Si bien no existe por el momento un seguro de responsabilidad contra terceros que puedan contratar los ciclistas, solo se pueden encontrar seguros que cubren el robo de las bicicletas, sobre todo para cubrir aquellas que tengan un <strong>costo elevado, en la actualidad, para circular en bicicleta solo se exige idoneidad.<\/strong> No se exige carn\u00e9 ni nada parecido. No obstante, si alguien circula con la bicicleta y ocasiona la rotura de un espejo en un veh\u00edculo, su conductor debe hacerse responsable del da\u00f1o porque tiene que ver con el principio general de la reparaci\u00f3n de los da\u00f1os que provoc\u00f3. La bicisenda o ciclov\u00eda los protege a los ciclistas por sobre el resto de los veh\u00edculos, siempre y cuando circulen dentro del espacio de delimitaci\u00f3n porque en caso de que circulen fuera de la ciclov\u00eda, pierden todas las prioridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Gialluca se\u00f1al\u00f3 que, existe una creencia en el imaginario colectivo de que las bicicletas y los motoveh\u00edculos poseen \u201cun derecho supremo de paso por sobre el resto de los veh\u00edculos que circulan en la v\u00eda p\u00fablica y ello lleva a diarios accidentes de tr\u00e1nsito, por lo que, el privilegio del veh\u00edculo menor no existe y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14175,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14173\/revisions\/14175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}