{"id":14035,"date":"2023-01-17T19:46:49","date_gmt":"2023-01-17T22:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=14035"},"modified":"2023-01-17T19:46:49","modified_gmt":"2023-01-17T22:46:49","slug":"la-imprudencia-alta-velocidad-y-cansancio-son-las-principales-causas-de-siniestros-viales-en-rutas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=14035","title":{"rendered":"LA IMPRUDENCIA, ALTA VELOCIDAD Y CANSANCIO, SON LAS PRINCIPALES CAUSAS DE SINIESTROS VIALES EN RUTAS ARGENTINAS"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>-Gialluca afirm\u00f3 que este a\u00f1o, las muertes en rutas dentro de nuestro territorio Provincial, nos interpela a exigir mayores y exigentes controles en las rutas, son muertes que pudieron haberse evitado y por ello denunciamos que las altas velocidades junto a la imprudencia, hacen que la siniestralidad vial, este presente todos los d\u00edas y a pesar de los tr\u00e1gicos hechos ocurridos, \u201cnadie parece concientizarse en que debemos ser prudentes para desplazarnos de un punto a otro dentro del pa\u00eds. <\/em><\/strong><strong><em>Desde el Observatorio de Seguridad Vial que funciona en el seno de la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia, se requiri\u00f3, tanto a las Fuerzas de Seguridad Nacionales y Provinciales, \u201cque intensifiquen e incrementen los controles en los principales corredores de Formosa, pues los mismos no pueden ser tomados como Rutas de Competiciones entre veh\u00edculos de diferentes tipos, que luego ocasionan siniestros viales fatales, que pueden ser evitados<\/em><\/strong><strong><em>\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia de Formosa, se inform\u00f3 que un estudio realizado por el Centro de Experimentaci\u00f3n y Seguridad Vial (CESVI) Argentina sobre seguridad vial incluy\u00f3 un circuito por una ciudad y otro mixto (ciudad y autopista). En ambos, se comprob\u00f3 que, a mayor velocidad, se ganan pocos minutos, pero aumenta considerablemente la posibilidad de sufrir un siniestro. A modo de ejemplo, la diferencia entre circular a 130 o 110 kil\u00f3metros por hora en un trayecto de 107,5 kil\u00f3metros s\u00f3lo permite ganar 8 minutos e incrementa 33% las chances de sufrir un siniestro. A mayor velocidad, el conductor tiene menor margen de error para la maniobra y las consecuencias pueden ser m\u00e1s graves. La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) sostiene que el 40% de los choques se deben al exceso de velocidad. Seg\u00fan diversos estudios internacionales, un aumento del 5% en la velocidad media supone un incremento aproximado del 10% de los siniestros con heridos y del 20% de los siniestros mortales. \u00bfC\u00f3mo influye la velocidad? Incrementar la velocidad no s\u00f3lo infringe una norma, sino que tambi\u00e9n afecta considerablemente a la conducci\u00f3n y al veh\u00edculo en distintos aspectos. Visi\u00f3n perif\u00e9rica: cuando una persona circula a una velocidad excesivamente superior a la m\u00e1xima permitida, el campo de visi\u00f3n del conductor se achica y s\u00f3lo comienza a prestar atenci\u00f3n a lo que pasa adelante. Entonces, deja de tener noci\u00f3n de lo que sucede a los costados de la ruta. Por ejemplo, a 40 km\/h, el conductor tiene un campo de visi\u00f3n de 100 grados, lo que le permite ver obst\u00e1culos situados en los laterales de la v\u00eda y otros peligros potenciales. A 70 km\/h, el campo disminuye a 75, mientras que a 130 km\/h, su campo de visi\u00f3n cubre unos 30\u00ba, lo que reduce considerablemente su capacidad de valorar cualquier peligro potencial. Distancia de frenado: desde el momento que uno percibe un potencial riesgo en la conducci\u00f3n y decide frenar, pasa aproximadamente 1 segundo. En este tiempo, el conductor percibe, reacciona y comienza a frenar. Teniendo en cuenta esto, a modo de ejemplo, un conductor que circula a 90 km\/h y frena a fondo recorre aproximadamente 70 metros hasta detener su veh\u00edculo a cero. Mientras que el veh\u00edculo que circula a 110 km\/h recorrer\u00e1 98 metros y el que circula a 130 km\/h avanzar\u00e1 131 metros hasta detenerse por completo. Comportamiento estructural: las estructuras de los veh\u00edculos son dise\u00f1adas para absorber la mayor cantidad de energ\u00eda posible para que las deformaciones no alcancen el habit\u00e1culo y no da\u00f1en a los pasajeros. Pero cuando se supera una cierta velocidad, no hay estructura que resista un impacto, tanto sea de frente como de lateral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Gialluca afirm\u00f3 que este a\u00f1o, las muertes en rutas dentro de nuestro territorio Provincial, nos interpela a exigir mayores y exigentes controles en las rutas, son muertes que pudieron haberse evitado y por ello denunciamos que las altas velocidades junto a la imprudencia, hacen que la siniestralidad vial, este presente todos los d\u00edas y a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14037,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14035\/revisions\/14037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}