{"id":13993,"date":"2023-01-07T12:52:17","date_gmt":"2023-01-07T15:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13993"},"modified":"2023-01-07T12:52:17","modified_gmt":"2023-01-07T15:52:17","slug":"ante-una-fotomulta-se-sugiere-no-pagarla-sin-antes-asesorarse-debidamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13993","title":{"rendered":"ANTE UNA FOTOMULTA SE SUGIERE NO PAGARLA SIN ANTES ASESORARSE DEBIDAMENTE"},"content":{"rendered":"<p>Es necesario conocer si los radares o cinem\u00f3metros se encuentran homologados y calibrados por el INTI (Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial) y adem\u00e1s si est\u00e1n autorizados por la ANSV (Agencia Nacional de Seguridad Vial). Por otra parte, se record\u00f3 que conforme al Art. 89 de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito, las multas prescriben a los cinco a\u00f1os, y que adem\u00e1s \u201ccuando se quiere realizar una transferencia de veh\u00edculo, el comprador tiene el derecho a realizar una Negativa de Pago en el Registro del Automotor que le corresponda, tr\u00e1mite \u00e9ste gratuito\u201d-<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia de Formosa, y teniendo en cuenta qu\u00e9 en estos meses, existen familias que salen de esta jurisdicci\u00f3n con destino a diferentes puntos de nuestro pa\u00eds, pudi\u00e9ndose encontrar, tanto en rutas nacionales como en las provinciales, con radares o cinem\u00f3metros, los cuales se encuentran diseminados a lo largo y a lo ancho de todo el pa\u00eds, \u201calgunos muy visibles y otros ocultos\u201d, los cuales controlan la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos, existiendo este a\u00f1o cerca de 320 c\u00e1maras y radares autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), a lo que se le suman las c\u00e1maras y radares instaladas en rutas provinciales o calles municipales que manejan cada uno de los gobiernos locales respectivos. De esta manera, en la Provincia de C\u00f3rdoba hay 10 radares en rutas nacionales dentro de su territorio y a eso se le suman las de varios municipios, como por ejemplo en la Ruta Provincial N\u00ba 5, en C\u00f3rdoba Capital, en Almafuerte, en R\u00edo Tercero, en Laboulaye, en General Pico y otros municipios. En el caso de la Costa Atl\u00e1ntica, \u201cse sugiere manejar con suma prudencia, ya que las Autoridades Nacionales y Provinciales han instalado 74 radares y 6 drones para controlar el tr\u00e1nsito y los excesos de velocidad. El Ombudsman Provincial Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, se\u00f1al\u00f3 que para que una multa por exceso de velocidad tenga validez y pueda ser cobrada por el \u00f3rgano de control de tr\u00e1nsito competente, debi\u00f3 ser labrada utilizando instrumentos de medici\u00f3n denominados cinem\u00f3metros, m\u00e1s com\u00fanmente conocidos como \u00abfoto &#8211; radar\u00bb. Estos equipos, a partir del 1 de abril de 2003, deben contar con su correspondiente -Certificado de Aprobaci\u00f3n de Modelo y de Verificaci\u00f3n Primitiva- expedidos por la Secretar\u00eda de Coordinaci\u00f3n T\u00e9cnica del Ministerio de Econom\u00eda y Producci\u00f3n, en base a ensayos realizados por el INTI, y aquellos que llevan m\u00e1s de un a\u00f1o en uso, con el respectivo -Certificado de Verificaci\u00f3n Peri\u00f3dica- emitido por el INTI. La carencia de dicha documentaci\u00f3n de respaldo de su aptitud t\u00e9cnica, hace que su uso para la detecci\u00f3n de presuntas infracciones sea ilegal. La identificaci\u00f3n del instrumento con el que se labr\u00f3 el acta, es una garant\u00eda del imputado para ejercer su leg\u00edtimo derecho de defensa; raz\u00f3n por la cual se encuentra en condiciones de exigirla al organismo que le reclama el pago de la multa y antes de hacer efectivo su pago, de la misma manera que la identidad y firma del funcionario actuante. Por ello, las multas deben consignar la siguiente informaci\u00f3n: 1. Fecha con d\u00eda, mes y a\u00f1o; hora y minuto de la medici\u00f3n; 2. Velocidad medida del veh\u00edculo afectado, en km\/h; 3. Ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica del cinem\u00f3metro (por ejemplo, calle y numeraci\u00f3n o intersecci\u00f3n; o bien ruta, km, localidad) y 4. Velocidad m\u00e1xima autorizada en el lugar. La carencia de uno o m\u00e1s de estos datos consignados en el registro fotogr\u00e1fico hacen ilegal el uso del instrumento de que se trate. Aunque, por el contrario, su presencia no garantiza que el equipo se encuentre certificado en las condiciones descriptas m\u00e1s arriba. Debido a que el control del tr\u00e1nsito est\u00e1 sujeto a cada jurisdicci\u00f3n provincial o municipal, la Ley Nacional del Tr\u00e1nsito N\u00ba 24.449, necesit\u00f3 para ser puesta en vigencia en las diferentes provincias la adhesi\u00f3n expresa de cada jurisdicci\u00f3n. No todas las provincias se adhirieron a la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito, caso en concreto Santa Fe, C\u00f3rdoba y Buenos Aires, que tienen sus propias normas legales provinciales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es necesario conocer si los radares o cinem\u00f3metros se encuentran homologados y calibrados por el INTI (Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial) y adem\u00e1s si est\u00e1n autorizados por la ANSV (Agencia Nacional de Seguridad Vial). 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