{"id":13520,"date":"2022-08-04T20:24:34","date_gmt":"2022-08-04T23:24:34","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13520"},"modified":"2022-08-04T20:24:58","modified_gmt":"2022-08-04T23:24:58","slug":"los-usuarios-del-transporte-publico-de-pasajeros-exigen-una-solucion-de-fondo-que-no-les-genere-perjuicios-y-contratiempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13520","title":{"rendered":"LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS EXIGEN UNA SOLUCION DE FONDO QUE NO LES GENERE PERJUICIOS Y CONTRATIEMPOS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Desde el mediod\u00eda de este jueves 4 de agosto, la Empresa Crucero del Sur puso a circular 35 colectivos, con lo cual, Gialluca volvi\u00f3 a considerar insuficiente a este n\u00famero de veh\u00edculos y sugiri\u00f3 a los vecinos estar atentos, puesto que, ahora aparece la UTA Seccional Formosa, llamando a un paro de actividades-<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, se\u00f1al\u00f3 que, el d\u00eda jueves luego del mediod\u00eda, la Empresa Crucero del Sur Agrupaci\u00f3n, puso en funcionamiento para todas las l\u00edneas que debe cubrir unas 35 unidades, por lo cual, evidentemente el Funcionario Provincial afirm\u00f3 que, apareci\u00f3 el gasoil que ayer no ten\u00edan. No obstante, lo cual, advirti\u00f3 a todos los vecinos que est\u00e9n atentos a las informaciones que nos van llegando, pues ahora la UTA Seccional Formosa a trav\u00e9s de su Delegado Diego Mendoza, amenaz\u00f3 con una medida de fuerza si no aparece el dinero para sueldos, aguinaldo y un bono que se les adeuda por parte de la Firma. Gialluca se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n que, pedir\u00e1n al Presidente de la Comisi\u00f3n de Transporte Jos\u00e9 Delguy, que este Organismo de la Constituci\u00f3n en nombre y representaci\u00f3n de la universalidad de usuarios del transporte p\u00fablico de pasajeros de la Ciudad de Formosa, pueda ser parte de una posible reuni\u00f3n a llevarse a cabo la semana que viene, con la participaci\u00f3n de Representantes de Crucero del Sur Agrupaci\u00f3n y de esta manera buscar una soluci\u00f3n de fondo para brindar un servicio p\u00fablico regular y para lo cual el di\u00e1logo y el consenso son las mejores herramientas en estos casos. A\u00f1adi\u00f3 el Funcionario Provincial que, Argentina tuvo una pol\u00edtica concreta de subsidios a los sistemas de transporte automotor de pasajeros de todo el pa\u00eds a partir del a\u00f1o 2001, derivado de la crisis ocurrida en nuestro pa\u00eds, la devaluaci\u00f3n del peso nacional con respecto al d\u00f3lar y el incremento abrupto de los costos de la prestaci\u00f3n del servicio de transporte urbano. En este marco, nace el Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU), con el objetivo de compensar las diferencias entre costos y tarifas. En una primera instancia, su distribuci\u00f3n garantizaba una asignaci\u00f3n equitativa entre las diversas jurisdicciones del pa\u00eds, pero esto no se mantuvo en el tiempo. El Estado Nacional, para salvaguardar precios de boletos muy accesibles para el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, estableci\u00f3 un r\u00e9gimen de compensaciones adicionales al SISTAU que permiti\u00f3 a las empresas cubrir el d\u00e9ficit entre lo que pagaban los usuarios y los verdaderos costos de sostener la prestaci\u00f3n. Este fue el puntapi\u00e9 inicial de una pol\u00edtica que estableci\u00f3 una inequidad muy marcada entre los habitantes de una y otra parte del pa\u00eds, que se sostiene hasta hoy en d\u00eda. Con la presi\u00f3n de las provincias del interior del pa\u00eds, en el a\u00f1o 2007 se logr\u00f3 ampliar las transferencias al interior del pa\u00eds, pero con montos y criterios distintos a los que ten\u00edan las empresas del AMBA. Es decir que, a pesar de sumar recursos no fueron suficientes ni equiparables a los asignados a AMBA y no cumplieron con la necesidad de mantener precios de boletos m\u00e1s accesibles para los usuarios. La distribuci\u00f3n a lo largo de estos a\u00f1os ha sido 80% para la regi\u00f3n AMBA y 20% para el interior del pa\u00eds. Esta brecha de asignaci\u00f3n de recursos Nacionales entre Jurisdicciones se mantuvo con oscilaciones, pero fue en el 2018 que se sancion\u00f3 la Ley N\u00b0 27.467 que derog\u00f3 los convenios con las jurisdicciones provinciales, y cre\u00f3 un Fondo de Compensaci\u00f3n al Transporte P\u00fablico de pasajeros por automotor urbano del interior del pa\u00eds, con el objeto de compensar los posibles desequilibrios \ufb01nancieros que pudieren suscitarse a ra\u00edz de las modi\ufb01caciones producidas por aplicaci\u00f3n de esta nueva norma. Como condici\u00f3n de percepci\u00f3n por cada jurisdicci\u00f3n, los Estados provinciales deber\u00edan hacerse cargo del 50% del equivalente a los montos percibidos por cada una de las empresas operadoras durante el 2018 por todo concepto. Esta nueva pol\u00edtica implementada por el Gobierno Central amplific\u00f3 la brecha entre AMBA y el resto del pa\u00eds e impact\u00f3 fuertemente en los ingresos del sector, disminuyendo en un 70% los subsidios al interior del pa\u00eds y deteriorando, como consecuencia, la capacidad de las empresas de sostener una prestaci\u00f3n de calidad.<br \/>\nEn este marco, podemos afirmar que las pol\u00edticas de subsidios tal y como est\u00e1n planteadas en la actualidad solo generan perjuicios, en primera instancia, a aquellos sectores socioecon\u00f3micos m\u00e1s vulnerables, y los usuarios de transporte en general, que modifican sus h\u00e1bitos de movilidad por otros modos alternativos que resultan m\u00e1s inseguros en t\u00e9rminos viales o m\u00e1s contaminantes en t\u00e9rminos ambientales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el mediod\u00eda de este jueves 4 de agosto, la Empresa Crucero del Sur puso a circular 35 colectivos, con lo cual, Gialluca volvi\u00f3 a considerar insuficiente a este n\u00famero de veh\u00edculos y sugiri\u00f3 a los vecinos estar atentos, puesto que, ahora aparece la UTA Seccional Formosa, llamando a un paro de actividades-<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-13520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-de-los-derechos-del-usuario-consumidor-contribuyentes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13520"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13523,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13520\/revisions\/13523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}