Por otro lado, Gialluca se\u00f1al\u00f3 que, la UTA Seccional Formosa inform\u00f3 que se levant\u00f3 la medida de fuerza dispuesta al acatarse una Conciliaci\u00f3n Obligatoria Nacional y advirtieron que este jueves la Empresa debe pagar Sueldos, m\u00e1s la mitad del Aguinaldo y un Bono de 18 mil pesos-<\/p>\n
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El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, mantiene una serie de gestiones con el Gerente de la Firma Crucero del Sur Agrupaci\u00f3n Sr. C\u00e9sar Aguirre, a fin de que el transporte p\u00fablico de pasajeros se brinde con absoluta normalidad. El d\u00eda martes, desde la Empresa se\u00f1alaron que, est\u00e1n prestando servicio unos 49 colectivos en todas las l\u00edneas, lo que el Ombudsman Provincial consider\u00f3 como insuficientes. El pretexto de fondo que plantea Crucero del Sur \u201ces ahora seg\u00fan su Gerente C\u00e9sar Aguirre, la faltante de gasoil, ya que, el mismo detall\u00f3 que necesita entre 8 o 9 millones de pesos semanales para poner en la calle unos 65 o 70 veh\u00edculos del transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d. El mismo, adelant\u00f3 que, en el d\u00eda de la fecha han presentado una formal petici\u00f3n por ante el Estado Provincial, informando que las compensaciones que recibe la empresa y que han sido asignadas por el Gobierno Nacional, resultan insuficientes y como consecuencia, poseen un d\u00e9ficit que deben absorber y que es acumulativo mes a mes, el cual supera los 50 millones de pesos, lo que determina una inviabilidad del 100%, no solamente de ser afrontados, sino tambi\u00e9n, \u201cde brindar el servicio p\u00fablico de pasajeros y de hacer frente al pago de sueldos y S.A.C. 1\u00ba cuota\/2022, aun recibiendo el Subsidio Provincial de 20 millones de pesos a trav\u00e9s de la Municipalidad de la Ciudad de Formosa\u201d. En este contexto, Gialluca, ya ha solicitado formalmente una Auditoria Contable y Financiera sobre la Prestataria, \u201cpues, se hace necesario encontrar entre todos una salida y soluci\u00f3n de fondo a esta grave problem\u00e1tica que siempre termina perjudicando a todos los vecinos de Formosa y especialmente a los trabajadores, como as\u00ed tambi\u00e9n a las franjas sociales m\u00e1s vulnerables que dependen de los colectivos para realizar d\u00eda a d\u00eda sus diversas actividades\u201d. Se\u00f1al\u00f3 el Funcionario Provincial que, hemos pedido al Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n que se deje de privilegiar al AMBA y que tal cual lo solicitaron los Gobernadores del Norte Grande, se ponga en pr\u00e1ctica una r\u00e1pida y real distribuci\u00f3n de los recursos nacionales en subsidios al transporte p\u00fablico. Si bien es cierto que, no todos los distritos tienen igual volumen de usuarios de transporte, es igualmente importante ver c\u00f3mo se distribuyeron los subsidios ajustados por poblaci\u00f3n. El AMBA, con $3.015 por habitante, lidera con muchas ventajas la asignaci\u00f3n \u201cper c\u00e1pita\u201d, y su influencia arrastra al promedio nacional de modo tal que todas las provincias se ubican por debajo de esta, dejando claro la fenomenal asimetr\u00eda en la distribuci\u00f3n de los recursos. Entre las provincias: San Juan y Jujuy registraron subsidios por encima de los $1.000 por persona, seguidas de atr\u00e1s por Salta, Tucum\u00e1n, C\u00f3rdoba, Mendoza, Santa Fe, San Luis, Chubut y Catamarca, que se ubican entre los $500 y $685. Por encima de los $300 pero sin alcanzar los $500 por persona, se encuentran Misiones, Neuqu\u00e9n, Entre R\u00edos, Chaco, Corrientes y Santiago del Estero. Por debajo de los $300 por persona, quedan R\u00edo Negro, La Rioja, Formosa, Buenos Aires y La Pampa; Tierra de Fuego, por su parte, no alcanza los $100.<\/p>\n
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