{"id":13408,"date":"2022-06-30T15:22:29","date_gmt":"2022-06-30T18:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13408"},"modified":"2022-06-30T15:22:29","modified_gmt":"2022-06-30T18:22:29","slug":"adelanto-la-defensoria-que-en-un-plazo-de-45-dias-formosa-dispondra-nuevamente-de-un-taller-de-revision-tecnica-para-vehiculos-livianos-de-cargas-y-de-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=13408","title":{"rendered":"ADELANTO LA DEFENSORIA QUE EN UN PLAZO DE 45 DIAS FORMOSA DISPONDRA NUEVAMENTE DE UN TALLER DE REVISION TECNICA PARA VEHICULOS LIVIANOS, DE CARGAS Y DE TRANSPORTE PUBLICO"},"content":{"rendered":"<p>Gialluca sugiri\u00f3 a los usuarios de veh\u00edculos no colocarles luces led en los faros, pues, no pasar\u00e1n la RTO, ya que pueden producir graves accidentes, aquellos que vienen de f\u00e1brica est\u00e1n homologadas. Asimismo, lo \u00faltimo en iluminaci\u00f3n son los faros con tecnolog\u00eda de luz l\u00e1ser. Este sistema es el m\u00e1s potente y luminoso de los que se utilizan en la actualidad y ofrecen un alcance de hasta 600 metros por delante del coche (aproximadamente el doble de distancia conseguida con los faros LED) y su luz es muy blanca, muy parecida a la luz del d\u00eda, los cuales tambi\u00e9n est\u00e1n prohibidos y es usual encontrarse en las rutas con veh\u00edculos, \u201cadaptados a estas potentes luminarias\u201d-<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Se llev\u00f3 a cabo una Reuni\u00f3n de Trabajo en la Sede de la Defensor\u00eda del Pueblo, de la cual formaron parte los Representantes de INTERFOR SRL &#8211; empresa responsable de realizar la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria en toda la Provincia de Formosa- su Apoderado Legal Dr. Fabio Treviz\u00e1n y el Director T\u00e9cnico Ing. Fernando Granada. Encontr\u00e1ndose presentes, adem\u00e1s, el Defensor del Pueblo Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca, el Asesor Legal Dr. Rub\u00e9n Borgne, el Representante de la Defensor\u00eda del Pueblo de Naci\u00f3n Dr. Julio Santander y Ornella Barraza. El Ombudsman Provincial, explic\u00f3 que, el motivo de la reuni\u00f3n se corresponde con la necesidad de dar una respuesta definitiva a diferentes sectores de nuestra Comunidad entre los que se encuentran los transportistas de carga, transporte p\u00fablico de pasajeros, ciudadanos de capital y del interior provincial, sobre la fecha aproximada en la que se concretar\u00eda el traslado del taller de revisi\u00f3n t\u00e9cnica a su nueva direcci\u00f3n o residencia geogr\u00e1fica para continuar sus actividades. Esto se debe a la gran demanda de turnos requeridos para cumplimentar la documentaci\u00f3n que las fuerzas de seguridad \u2013Polic\u00eda Provincial, Gendarmer\u00eda Nacional- exigen para circular dentro de nuestro Territorio y fuera de \u00e9l. Al respecto el apoderado legal Dr. Fabio Treviz\u00e1n se\u00f1al\u00f3 que, dicho traslado estaba planificado para el mes de mayo del corriente a\u00f1o, sin embargo, las condiciones clim\u00e1ticas ocurridas en los meses anteriores de marzo y abril, dificultaron las tareas de movimiento de suelo debido a las frecuentes lluvias. Esta es la raz\u00f3n que retras\u00f3 el proceso. En este sentido, el Director T\u00e9cnico Ing. Fernando Granada expres\u00f3 que ya se est\u00e1n colocando todos los equipos, las oficinas ya est\u00e1n instaladas y s\u00f3lo quedar\u00eda acondicionar la periferia del suelo del lugar para el tr\u00e1nsito vehicular, lo que llevar\u00e1 un poco m\u00e1s de tiempo para su relleno y compactado. Tambi\u00e9n es necesaria la habilitaci\u00f3n por parte de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n de Transporte -CNRT- que se encarga de la Auditor\u00eda pertinente. El Ing. Granada explic\u00f3 que, es un terreno de 50x 100 mts, con un galp\u00f3n de 40 x 25 mts y oficinas de 4 x 40 mts. En cuanto a las l\u00edneas para los rodados, ser\u00e1n 2 l\u00edneas para veh\u00edculos livianos, 1 l\u00ednea mixta (pesados y livianos) y se eval\u00faa la posibilidad de agregar una cuarta l\u00ednea para motocicletas. El Defensor del Pueblo manifiesta que, dado el aumento de los accidentes de tr\u00e1nsito que se registran en el territorio provincial, la seguridad vial es una prioridad, por la cual, se est\u00e1n intensificando los controles y el cumplimiento de la documentaci\u00f3n correspondiente de los veh\u00edculos, sobre todo el de transporte de cargas y de pasajeros. Por otro lado, en relaci\u00f3n al Taller M\u00f3vil de RTO, Gialluca solicit\u00f3 que, se realice un futuro cronograma para conocer cu\u00e1ndo y en qu\u00e9 lugares del interior de la provincia se encontrar\u00e1 trabajando, y de esta manera, evitar que la gente tenga que hacer cientos de kil\u00f3metros para obtener una RTO. En respuesta, el Ing. Granada expres\u00f3 que, el taller m\u00f3vil se dirigir\u00e1 pr\u00f3ximamente a las Ciudades de Clorinda, Ibarreta, Piran\u00e9, El Colorado, Las Lomitas e Ing. Ju\u00e1rez. Posteriormente, el Ombudsman manifest\u00f3 que, se consult\u00f3 respecto al hecho de que s\u00f3lo exista una sola empresa de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria en Formosa, y que, en respuesta se le inform\u00f3 que se llevaron a cabo las licitaciones correspondientes, pero no se presentaron otras empresas adem\u00e1s de la actual responsable INTERFOR SRL. En cuanto a los precios actualizados para la revisi\u00f3n t\u00e9cnica, el Ing. Granada detall\u00f3 que, para los veh\u00edculos livianos el costo es de $5000, para los transportes de carga de hasta cuatro toneladas es de $12.000, los de mayor porte son de entre $15.000 y 16.000 seg\u00fan corresponda. Al respecto, el Dr. Treviz\u00e1n observ\u00f3 que los precios en Formosa son menores a los de la provincia de Misiones, y que existe una C\u00e1mara Argentina de Talleres de Revisi\u00f3n de Autotransporte Interjurisdiccional (CATRAI) desde la cual se intenta mantener las mismas tarifas. Sobre la fecha aproximada para la habilitaci\u00f3n y pleno traslado del taller de revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria, el Ing. Granada expresa que podr\u00eda hacerse efectivo en un plazo estimativo de 2 meses a partir de la fecha. A continuaci\u00f3n, el Dr. Rub\u00e9n Borge consulta a los responsables presentes sobre el plazo de gracia para la vigencia de la RTO, a lo que el Ing. Granada responde que cada provincia posee autonom\u00eda para legislar esta tem\u00e1tica, y que, en el caso de Formosa, la validez es de 2 a\u00f1os \u00fanicamente. Con respecto a los turnos para la RTO, Granada explica que, si se realizan los pedidos actualmente, se los otorgan para el mes de septiembre. En cuanto al comprobante del turno para la RTO expedido por INTERFOR SRL, el Dr. Treviz\u00e1n manifiesta que se puede presentar en los controles de tr\u00e1nsito como prueba de que la revisi\u00f3n se halla en tr\u00e1mite, pero depende de la situaci\u00f3n particular del rodado y del criterio de los agentes de seguridad para ser tenido en cuenta, ya que, no constituye un documento oficial, por lo que, sugiri\u00f3 transitar y viajar siempre con toda la documentaci\u00f3n necesaria al d\u00eda para evitar inconvenientes con las Fuerzas de Seguridad y adem\u00e1s asegurar la vida de quienes ocupan un veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gialluca sugiri\u00f3 a los usuarios de veh\u00edculos no colocarles luces led en los faros, pues, no pasar\u00e1n la RTO, ya que pueden producir graves accidentes, aquellos que vienen de f\u00e1brica est\u00e1n homologadas. 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