{"id":12288,"date":"2021-06-12T15:51:59","date_gmt":"2021-06-12T18:51:59","guid":{"rendered":"http:\/\/2015.defensoriaformosa.gob.ar\/?p=12288"},"modified":"2021-06-12T15:51:59","modified_gmt":"2021-06-12T18:51:59","slug":"solicito-la-defensoria-que-la-distribucion-de-los-subsidios-al-transporte-publico-de-pasajeros-sea-equitativo-para-evitar-conflictos-permanentes-en-las-provincias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defensoriaformosa.gob.ar\/?p=12288","title":{"rendered":"SOLICITO LA DEFENSORIA QUE LA DISTRIBUCION DE LOS SUBSIDIOS AL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS SEA EQUITATIVO PARA EVITAR CONFLICTOS PERMANENTES EN LAS PROVINCIAS"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>No es posible que en la actualidad el 85% de los subsidios se queden en el AMBA y que CABA sea la m\u00e1s beneficiada en detrimento de las dem\u00e1s Jurisdicciones. O se aumentan los subsidios o se sanciona una ley nacional de emergencia del transporte p\u00fablico de pasajeros que tenga por objetivo un reparto igualitario, m\u00e1s federal y con mayor inclusi\u00f3n social, en beneficio de los sectores m\u00e1s vulnerables en el contexto de la actual pandemia del coronavirus-<\/em><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Para garantizar el funcionamiento normal, ininterrumpido y con el cumplimiento de las frecuencias en todas las unidades habilitadas, <strong>m\u00e1s all\u00e1 de la empresa o de las firmas que brindan el servicio del transporte p\u00fablico de pasajeros en nuestra provincia, en atenci\u00f3n a la grave situaci\u00f3n social, sanitaria y econ\u00f3mica, desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia de Formosa, se peticion\u00f3 formalmente al Jefe de Gabinete Santiago Cafiero y al actual Ministro de Transporte nacional, Alexis R. Guerrera<\/strong>, <strong><em>\u201cque se adopten las medidas administrativas necesarias o mediante una ley de emergencia del transporte p\u00fablico de pasajeros, que permitan que la distribuci\u00f3n de los subsidios aumenten por una parte para las provincias y que su distribuci\u00f3n sea m\u00e1s equitativa y de esta manera poder mantener el sistema del transporte p\u00fablico en Ciudades como Formosa o Clorinda, toda vez que, desde las restricciones y medidas impuestas por la pandemia del coronavirus, no solamente existe una baja importante en el corte de tickets, sino que al mismo tiempo, los usuarios esenciales y otros necesitan imperiosamente de este servicio para poder cumplir con sus funciones, ya que nadie est\u00e1 en condiciones de pagarse un rem\u00eds todos los d\u00edas o utilizar veh\u00edculos por el alto precio de los combustibles y el mantenimiento del mismo\u201d. <\/em><\/strong>El Ombudsman Provincial Dr. Jos\u00e9 Leonardo Gialluca denunci\u00f3 que, actualmente un 85% de los subsidios al transporte se quedan en el AMBA (zona urbana com\u00fan que conforman la Ciudad de Buenos Aires y 40 municipios de la Provincia de Buenos Aires) y en el actual presupuesto significa que las empresas reciben unos $ 175.000 mil millones, contra $ 20 mil millones que se destinan a las provincias. Record\u00f3 adem\u00e1s el Funcionario Provincial que en Formosa los usuarios del transporte p\u00fablico de pasajeros, se encuentran reiteradamente, con decisiones ya sea de los choferes, de los gremios o por otras razones, sin poder contar con las unidades necesarias para trasladarse de un punto a otro de la ciudad; y a todo esto, se le debe sumar \u201cque la prestaci\u00f3n de Crucero del Sur Agrupaci\u00f3n nunca tuvo una eficiencia que pudiera ser destacada\u201d. Por ello, en nombre de los usuarios, entendemos que las asimetr\u00edas en el reparto de los subsidios, es uno de los motivos principales de los conflictos que tenemos con el transporte p\u00fablico de pasajeros y ya es tiempo que la administraci\u00f3n de Horacio R. Larreta tambi\u00e9n consienta que no todos los subsidios deben beneficiar mayormente a las empresas de CABA y es por ello que reclamamos al Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n a normalizar en el menor tiempo posible esta situaci\u00f3n, lo que redundar\u00e1 en beneficio primero de los usuarios y luego de los trabajadores del transporte de las empresas que brindan sus servicios en las provincias del interior argentino.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/2039134569735398\/photos\/a.2043767492605439\/2846371742345006\/\">https:\/\/www.facebook.com\/2039134569735398\/photos\/a.2043767492605439\/2846371742345006\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/Defensoria11\/status\/1403761301592100873\/photo\/1\">https:\/\/twitter.com\/Defensoria11\/status\/1403761301592100873\/photo\/1<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No es posible que en la actualidad el 85% de los subsidios se queden en el AMBA y que CABA sea la m\u00e1s beneficiada en detrimento de las dem\u00e1s Jurisdicciones. 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